顏值超索9，科技賽k5，操控不輸阿特茲！這款自主專門pk合資
前兩天，麥當勞中國改名金拱門的事件被不少段子手拿出來說道，感覺改瞭個名字，麥當勞瞬間就從洋氣的“歪果仁”，變成瞭黑社會大哥。這和中國社會的發展現狀不大吻合。如今，中國社會正在進行一次全方位的升級。當下，80後、90後成為瞭消費主力軍，社會吹的風，也變成瞭“年輕”的風，而年輕人的消費觀念正是當下汽車競爭的焦點所在。
當然，年輕人消費觀念中，第一條，就是挑剔。對於年輕人而言，挑車就像看網紅直播，太醜瞭不行，胸太小不行,一看就知道是整容整過頭瞭更不行，要有顏值，要有料。今天要說的車型，就是絕對經得起年輕人百般挑剔的、在萬眾矚目中誕生的、在市場競爭壓力超乎尋常的大環境下誕生的---睿騁CC，既有顏值，又有料。
大傢都知道，中國自主品牌大多都很偏科，就跟大多數中國人的數學牛X到“歪果仁”跪服一樣，英語卻差到不行，自主品牌在SUV上表現的非常強勢，但對於轎車方面貌似一直都是合資品牌的陪跑團。不過，這一現象在這一兩年越來越遭遇逆轉，自主正面抗擊合資的實力車型正在逐漸粉墨登場，殺入正面戰場。而接下來要上臺的睿騁CC應該就是自主中級轎車陣營裡呼聲最高的車型，沒有之一。
睿騁CC的熱度至少已經持續瞭兩三美國商標登記費用年，受到瞭業內極高的關註度。因為，它不僅是長安在轎車領域未來的希望，也是中國自主轎車在未來的重要希望。睿騁CC定位於B級轎車，這款車自發佈以來，就被稱為長安傢族中的“最美車”。的確，在年輕人非常挑剔的顏值方面，睿騁CC絕對算是別具一格，具有劃時代的設計前瞻理念。
搭載1.5T+6AT的黃金組合的睿騁CC采用瞭長安最新的傢族式設計風格與長安“生命動感”設計理念，前進氣格柵尤為顯眼，誇張的又不過分張揚的蝶翼式造型給人帶來視覺沖擊感，前大燈采用遠近光一體化設計，造型非常漂亮，給人一種帶有呼吸的生命體一樣的動感。
新車車身線條設計得非常流暢，大部分采用流線式的設計，其大溜背式車身顯得非常時尚大氣，運動感極強，相信這樣的外觀對於年輕人來說，是絕對的大殺器，而且，在“生命動感”的設計理念下，可以看的出，睿騁CC的確是一款向著未來的“完全創新型車型”，非常地與眾不同。
就像很多男人都夢寐以求能娶到一個人美心善，從內而外都美好的姑娘一樣，在過分強調顏值的今天，人們對於美的追求達到瞭更高的層次，做產品也是一樣，尤其是在眾多汽車產品競爭的中國市場，消費者挑挑選選買車，要選一款內外兼美的車型。在說瞭睿騁CC動感年輕的顏值後，我們來看看它的內飾。
看到睿騁CC的內部的時候，你會驚訝於、甚至是懷疑自己是否是在親密接觸一款自主品牌車型。其帶給人的，準確表述應該是豪華級車的感受。它的內飾整體做的非常精致，大面積采用瞭軟質材料，縫線設計工藝在細節之處為內飾增加亮點，總體看來，簡約而不簡單，飽含尊貴的氣息。其實，通過以上的表述，你應該猜出來瞭，這完全應該是一款三四十萬車的內飾！
是的，沒錯！長安官方給出的標準，是跳躍兩級的享受，也就是說，要讓消費者真正享受到跨越上兩級別車型上才能享受到的尊享和品質。
這和在近年很多自主品牌實際走的樸實無華線路大相徑庭。從這個意義上說，睿騁CC的野心，就是打造中國自主轎車全新時代的標桿產品，正面對標合資品牌。
既然如此，那麼睿騁CC的科技感如何？
在中控臺的設計上，睿騁CC顯得非常直觀，金屬拉絲面板來打底，搭載瞭一塊足有10.25英寸的中控屏幕，其所展示的效果能達到高端智能手機的效果。此外，為瞭保障中控屏幕在發揮作用時不被光線所侵擾，長安汽車經過多次實驗和研究，將中控屏的角度定格在瞭7.2度，它能讓顯示屏呈現零視覺幹擾，真正起到駕駛中百分百的安全看屏！
這還不夠！它還能夠通過三個手指同時向左滑移可以將導航頁面投到全液晶的儀表盤上去顯示，這也是國內首創的“飛屏功能”，光看著就覺得好玩。
當然，說到科技配置，就離不開人車智能交互系統。睿騁CC帶來的是長安最新人車智能互聯系統，直接可以比肩豪華級轎車水平，讓手頭預算有限的人，也可以好好的體驗一把豪華級品質。
此外，睿騁CC前排座椅電動6向調節，前排座椅通風/加熱，電動腰托，座椅記憶功能等等應有盡有，這些在BBA上經常出現的人性化配置，已經被睿騁CC很好延續瞭，BBA應該忌恨睿騁CC讓他們失去瞭一個宣傳的賣點，更有前後分段打開的遮陽板和豪華級車才配備的氛圍燈。
最後來看看安全方面。一鍵/無鑰匙啟動，碰撞預警，全景影像，電子手剎，自動駐車，ACC全速自適應巡航，美國商標註冊流程PAB預警輔助制動，LDW車道偏離預警應有盡有，自然ESC車身穩定系統也是標配。這裡順便說一句，長安汽車作為中國自主的帶頭大哥，在前不久的“中國年暨全球汽車安全大會”上簽署瞭自2018年起全系標配ESP的承諾書，而這個諾言，從睿騁CC上可以看出，長安汽車早已提前兌現。
中高級車市一直都是競爭非常白熱化的一個細分市場，從早年的雅閣作為這個級別的細分市場的標桿車型之後，陸續出現瞭帕薩特、君威、邁騰、雅閣、凱美瑞……隻有極少數自主品牌推出瞭B級別車沖擊高端市場，但卻難以成功，而現在，睿騁CC接過瞭這個中國汽車史的接力棒。睿騁CC的推出，或許，將進一步深深插入這個被合資車型死死卡住的最重要的細分市場！
寫在美國商標註冊台中最後
睿騁CC的出現，帶來瞭創新時尚而酷炫的外觀，豪華級車乘坐感受，提升全傢的生活體驗，讓生活也變得更加美好，從物質上還是情感上，都滿足國人對車的需求，這款車，不僅是長安劃時代的轎車產品，更是未來中國自主品牌整體向上的領頭車型，它對於中國中高級車市的到底有多重要，這個問題就留到未來的數年，通過市場來驗證吧！
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